El Estado acelera la modernización vial con nuevas tarifas diferenciadas
El Gobierno nacional oficializó este jueves un incremento estratégico en los peajes de los Accesos Norte y Oeste de Buenos Aires, estableciendo una política de precios que penaliza el pago manual con un recargo del 100% para impulsar la digitalización del sistema vial.
La medida, formalizada mediante la Resolución 297/2026 de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) y vigente desde este fin de semana, responde a una visión ordenada de modernización de la infraestructura nacional que busca optimizar los flujos de tránsito y reducir la burocracia operativa.
Diferenciación tarifaria como herramienta de política pública
El nuevo esquema establece una clara distinción entre modalidades de pago. Los usuarios del sistema TelePASE mantendrán tarifas preferenciales, mientras que quienes opten por el pago manual en efectivo o medios electrónicos alternativos abonarán exactamente el doble del valor estipulado.
En términos concretos, para un automóvil estándar (Categoría 1) en estaciones como Tigre o Buen Ayre, el pago automático mediante TelePASE oscilará entre 497 y 596 pesos según el horario. Sin embargo, el pago manual elevará estos montos a casi 1.000 y 1.200 pesos respectivamente.
Para vehículos pesados de hasta siete ejes, la diferencia se profundiza significativamente, alcanzando los 12.000 pesos en el cobro por ventanilla, una medida que incentiva decididamente la adopción de tecnología en el sector logístico.
Estrategia hacia el flujo libre
Esta política de precios forma parte de un objetivo estratégico más amplio: la migración masiva hacia el sistema TelePASE como paso previo para implementar el modelo de flujo libre o free flow. Este paradigma tecnológico elimina las barreras físicas mediante pórticos de lectura dinámica de patentes, optimizando tiempos operativos y reduciendo embotellamientos.
Según los lineamientos del Decreto 733/2025, el Ejecutivo estableció un cronograma hasta diciembre de 2026 para que las rutas nacionales adopten la digitalización del peaje, consolidando así la transformación de la Red Federal de Concesiones.
Proceso ordenado y participativo
La actualización tarifaria respondió a solicitudes presentadas en enero por las concesionarias Autopistas del Sol S.A. y Grupo Concesionario del Oeste S.A., tras una prolongada pausa en las actualizaciones del sector.
El proceso incluyó una instancia de participación ciudadana habilitada a fines de enero, que concluyó el 24 de febrero, permitiendo que los interesados conocieran el cuadro tarifario propuesto y realizaran presentaciones formales ante Vialidad Nacional.
Los nuevos valores rigen oficialmente desde el sábado 7 de marzo a las 00:00 horas, cumpliendo con el requisito normativo de informar a los usuarios con dos días de anticipación mediante su publicación en medios periodísticos de la zona de influencia.
Esta medida refleja una gestión que prioriza la eficiencia, la modernización tecnológica y el ordenamiento del sistema vial nacional, estableciendo incentivos claros para acelerar la adopción de herramientas digitales en el transporte.